Основные неисправности корпуса с вилками КПП МТЗ
Признаками неисправности данного узла являются самопроизвольное выключение передач, а также затруднённое включение и выключение передач. Наиболее распространённые причины следующие:
износ вилок;
износ пазов корпуса вилок;
выработка в отверстиях фиксаторов;
износ боковых поверхностей ползунков;
выработка лунок под фиксаторы.
Указанные неисправности возникают в процессе длительной эксплуатации коробки передач трактора без проведения ремонта. Правильным решением проблемы является замена корпуса с вилками КПП МТЗ в сборе. Однако, учитывая, что данный узел является ответственным и чувствительным к точности изготовления, рекомендуется приобретать оригинальные детали либо качественные аналоги от проверенных производителей.
Ассортимент на нашем складе
В наличии на складе имеются «паук» КПП МТЗ производства:
Беларусь, реставрация (оригинал), вилки кованые, закалённые;
Украина, вилки кованые, закалённые.
Для оформления заказа свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте. Наш специалист свяжется с вами, поможет подобрать необходимый вариант и уточнит детали отправки заказа.
Назначение и особенности конструкции корпуса с вилками КПП МТЗ в сборе
Переключение передач в КПП МТЗ осуществляется посредством перемещения шестерён вилками, закреплёнными на ползунках, которые перемещаются рычагом переключения передач в пазах корпуса вилок. На ползунках выполнены поперечные лунки для фиксации передач фиксаторами, представляющими собой подпружиненные шарики. Фиксаторы расположены в отверстиях корпуса вилок. Ползунки удерживаются в пазах корпуса двумя планками, закреплёнными болтами. Для рычага переключения передач на ползунках выполнены пазы, по которым он перемещается при выборе нужной передачи. Вилки в сборе КПП МТЗ крепятся болтами к корпусу КПП и сверху закрываются крышкой с рычагом переключения передач.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.