Особенности применения коренных вкладышей Д-240, Д-243 МТЗ
Коленчатый вал двигателей Д-240, Д-243 МТЗ вращается в блоке цилиндров на подшипниках скольжения. Они состоят из двух вкладышей — верхнего и нижнего. Верхний вкладыш укладывается в постель блока, а нижний — в крышку, которая крепится к блоку болтами. Коленчатый вал опирается на вкладыши своими коренными шейками, расположенными на одной оси. В коленвалах Д-240, Д-243 предусмотрено пять коренных шеек.
Размер применяемых вкладышей должен соответствовать диаметру коренных шеек. Коренные вкладыши коленчатого вала Д-240, Д-243 МТЗ выпускаются в шести размерных группах. Две размерные группы являются номинальными и обозначаются Н1 и Н2. Вкладыши этих размеров устанавливаются на заводе при сборке двигателя либо при ремонте с заменой коленчатого вала на новый. Установка коренных вкладышей номинального размера не предусматривает дополнительной шлифовки шеек.
Ремонтные вкладыши применяются в том случае, когда в сопряжении коренной шейки с вкладышами появляется зазор, величина которого превышает допустимые значения. В этом случае размеры коренных шеек путем шлифовки доводятся до ремонтного размера. Для двигателей Д-240, Д-243 предусмотрено четыре ремонтных размера вкладышей, которые обозначаются как Р1, Р2, Р3, Р4.
На коренные вкладыши коленчатого вала Д-240, Д-243 МТЗ соответствующие обозначения наносятся заводом-изготовителем. В комплект каждой размерной группы, помимо самих вкладышей, входят также полукольца, предназначенные для устранения осевого люфта коленчатого вала.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.