Втулка шатуна двигуна Д-240. Шатун Д-240 МТЗ являє собою деталь, яка з'єднує колінвал із поршнем. Таке з'єднання дає змогу перетворити зворотно-поступальний хід поршня на обертальний рух колінвала. Унаслідок цього стає можливим крокерохтактний процес роботи двигуна внутрішнього згоряння. Шатун виготовлений як двотавровий сталевий профіль, угорі та внизу якого передбачені головки для з'єднання з поршнем і колінчастим валом. Верхня головка має отвір, у який запресовується втулка шатуна Д-240 МТЗ. Нижня головка виготовлена роз'ємною. Вона має знизу кришку, яка під час з'єднання болтами з верхньою частиною головки шатуна утворює отвір правильної форми. У нижній головці шатуна встановлюються вкладки, що виконують функцію підшипника ковзання. У процесі виготовлення шатуна нижня кришка з шатуном обробляються спільно. Під час складання та розбирання встановлювати кришки від інших шатунів не можна. Олія для змащування вкладок нижньої головки шатуна під час роботи двигуна надходить під тиском через канали та свердління в колінівалі. Верхня головка шатуна призначена для його з'єднання з поршнем. З'єднання відбувається за допомогою поршневого пальця, який вільно провертається у втулці шатуна двигуна Д-240 трактора МТЗ. В отвори поршня палець встановлюється з натягом. Від мимовільного випадкового пересування в осьовому напрямку палець стопориться з обох боків стопорними кільцями, встановленими в бобах поршня, каталожний номер 240-1004115